The Line por Slow Cities
Año: 2020.
Lugar: Trujillo, Perú.
Equipo: Alexandra Arteaga, Juan Caballero, Diana Vega.
Estado: Proyecto - Concurso (Primera mención Honrosa)
La ciudad y sus equipamientos a lo largo de los años han sido ajenos a considerar dentro del diseño del espacio público adyacente, alternativas de movilidad sostenible que puedan compatibilizar y relacionar al espacio con la movilidad. Dentro de las premisas que plantea mejorar las condiciones de la vida urbana, se identificó en primer lugar la problemática actual del sector y del lugar, interpretando que, más allá del mobiliario, la ciudad no tiene un sistema eficiente de ciclovías que permitan el tránsito eficiente de los usuarios, por lo que la propuesta no solo abarca al mobiliario, sino a cómo se plantea a modo de sugerencia, los ingredientes que componen y consolidan un sistema de transporte sostenible, donde cada uno de los elementos tienen un papel importante dentro del desenvolvimiento de la ciudad y actividades.



En base a las consideraciones anteriores, el proyecto esboza ciertas premisas de diseño en referencia a la permeabilidad que se pueda generar a la edificación al mismo tiempo que pueda estar bien ubicada, y ser totalmente visible, buscando elementos que sean fáciles
de identificar, sin necesidad que perturben la visibilidad del transeúnte.






